
常州龍力機械有限公司銷售各種品牌空氣壓縮機和空壓機配件,當然也銷售很多的空壓機零配件,幫助保養和維修各種空壓機。
1、對已運行15000小時以上或已過保修期限的螺桿壓縮機主機軸承、油封;研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整轉子間隙,使其產氣性能恢復如初;
2、 針對運行中主機有異音,更換空壓機主機軸承、油封;研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整
3、 針對轉子咬死,但未傷及轉子型線的空壓機,進行齒輪箱解體檢查、修復,更換主機軸承、油封;研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整轉子間隙,使其產氣性能恢復如初。
1、螺桿壓縮機轉子擦傷或卡死原因分析
擦傷或卡死的一般部位
1)陰、陽轉子間的擦傷與卡死(咬合)。
2)轉子外徑與機體內壁之間。
3)轉子排氣端面與排氣軸承座之間。
4)轉子吸氣端的軸頸與機體的軸孔之間。
5)轉子排氣端的軸頸與排氣軸承座的軸孔之間。
2、擦傷或卡死的常見原因
螺桿壓縮機轉子的吸、排氣端軸勁分別由壓縮機體和排氣軸承座上的軸承支撐著,如果壓縮機體、排氣軸承座、轉子的同軸度由于機械加工或裝配的原因而沒有達到設計要求,那容易導致轉子間、轉子與機體、轉子與其它零件之間的擦傷或轉子卡死。一般軸孔與轉子壓縮腔的同軸度要求在0.01~0.02mm以內。常州空壓機
螺桿壓縮機壓縮腔中的零件間的間隙一般以絲或m為單位,壓縮腔內零件之間是動配合,如果設計的間隙值偏小,再加上制造過程的誤差,則也容易出現轉子被擦傷或卡住的現象。轉子與機體的間隙一般為0.1mm左右,轉子排氣端面與排氣軸承座的間隙為0.05~0.1mm。
螺桿壓縮機在拆卸過程中,因為軸承與轉子軸是緊配合,拆卸力度如果太大將會導致零件的變形,零件自生的同軸度將降低。
常州空壓機之螺桿壓縮機在裝配后,需要檢查裝配件的總體同軸度,如果同軸度超差也會導致零件間的擦傷或轉子被卡死。
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