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目前,我國的塑料消費量已居世界首位,但人均消費量僅為工業發達國家的1/7,為工業中等發達國家的1/4,這一方面反映出我們存在的差距,另一方面也展現了我國塑料工業和塑料模具產業巨大的發展空間。據國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝介紹,我國對模具需求旺盛的行業包括航空航天、國防軍工、軌道機車、工程機械等行業,尤其是總投資達2200億元的京滬高鐵項目、超過300億元投資規模的大飛機項目等,都會給塑料模具行業帶來新的挑戰和機遇。羅百輝表示,我國塑料模具業的發展必須依托國家重點建設工程,大力發展精密注塑模具、覆蓋件模具和大型注塑模具;同時通過加快企業兼并重組和產品更新換代,縮小與發達國家間的距離,使我國的塑料模具業持續健康發展。
四大因素制約模具產業發展
近年來,我國塑料模具工業發展迅速,體現在產品技術含量不斷提高,制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的先進水平相比,依然存在不小的差距。
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1、受制于模具鋼材產品升級
國際模具及五金塑膠產業供應商協會常務秘書長羅百輝日前表示,隨著全球經濟回升,模具工業快速發展,今年全年模具產業可實現較高增長,2011年模具工業將處于穩定發展之中,預計將有18%以上的增長,因此模具行業對鋼材的需求總量也將繼續有所上升。
羅百輝指出,模具行業是鋼鐵行業穩定的用戶,而且是對鋼鐵產品升級的主要推動者,模具產業升級在一定程度上受制于高檔鋼材的品種、質量和服務。
國外模具鋼的生產80%以上采用真空精煉和電渣重熔生產,鋼材的純度和等向性高,而國內通過電渣重熔生產的模具鋼所占份額很少,大約1/10。國外發達國家的模具鋼成材率在85%~90%,而國內成材率僅為70%。我國列入國家標準中的塑料模具鋼僅為3Cr2Mo和3Cr2MnNi。國外常用的塑料模具鋼已形成較完整的系列,如美國塑料模具鋼有7個鋼號,形成完整的P系列;日本日立金屬公司有15個鋼號。我國塑料模具用鋼的隨意性較大,80%使用碳鋼和40Cr鋼。對于復雜、精密模具,為避免熱處理變形,一般在退火態、正火態或調質態加工使用,因此壽命僅為國外同類模具的1/10~1/2。國內汽車塑料模具企業大多愿意選用德國、日本、瑞典三大系列的模具鋼,但是在國內購買歐洲模具鋼材,價格往往高出30%~40%,嚴重影響了國內模具的競爭力。
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