
深圳新舊機(jī)電機(jī)械設(shè)備機(jī)床機(jī)臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)口裝運(yùn)前檢驗(yàn)手續(xù)清關(guān)
深圳新舊機(jī)電機(jī)械設(shè)備機(jī)床機(jī)臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)口裝運(yùn)前檢驗(yàn)手續(xù)清關(guān)
深圳虎橋進(jìn)出口公司280人服務(wù)團(tuán)隊(duì),沿海口岸9大分公司一線(xiàn)服務(wù)(香港,東莞,廣州,深圳,深圳,寧波,蘇州,青島,天津).專(zhuān)注進(jìn)口報(bào)關(guān)代理15年。
華東服務(wù)區(qū)(深圳總部、蘇州、寧波),華南服務(wù)區(qū)(深圳、東莞、廣州、香港),華北服務(wù)區(qū)(天津、青島)------虎橋國(guó)內(nèi) 9 個(gè)公司網(wǎng)點(diǎn), 服務(wù)各大進(jìn)口采購(gòu)企業(yè)貨主。;專(zhuān)業(yè)為您提供二手機(jī)械進(jìn)口代理、舊設(shè)備進(jìn)口備案、二手機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證、香港中檢、舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)代理、物流倉(cāng)儲(chǔ)等服 務(wù)。
作為國(guó)內(nèi)第一家以“進(jìn)口物流”細(xì)分產(chǎn)品為主業(yè)的虎橋進(jìn)口清關(guān)物流服務(wù)公司,在業(yè)內(nèi)一直以物流服務(wù)創(chuàng)新出名。虎橋進(jìn)口物流團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部商務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí), 隨著企業(yè)分工的細(xì)化,以及外包服務(wù)商的成熟,會(huì)產(chǎn)生一類(lèi)生產(chǎn)公司(主要為生產(chǎn)活動(dòng)提供中間投入的服務(wù)業(yè)---即中間需求的服務(wù)業(yè)),它們直接或間接為生 產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等提供中間服務(wù),而不是直接面向最終的消費(fèi)者。基于此,深圳虎橋進(jìn)口物流,力求在全國(guó)范圍內(nèi)打造“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”
舊設(shè)備進(jìn)口代理,是基于2007年以來(lái)國(guó)內(nèi)全球采購(gòu)業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)的細(xì)分物流產(chǎn)品,其含括到國(guó)際舊設(shè)備進(jìn)口采購(gòu)商務(wù)、二手機(jī)械進(jìn)口海運(yùn)、二手機(jī)械進(jìn) 口申報(bào)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)配送等多個(gè)物流服務(wù)環(huán)節(jié)。尤其是舊設(shè)備進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié),涉及到貿(mào)易政策、口岸監(jiān)管、資格單證、企業(yè)財(cái)稅、后續(xù)核銷(xiāo)等多項(xiàng)嚴(yán)格的作業(yè)要求;再 者各口岸的進(jìn)口申報(bào)流程存在一定的偏差,而申報(bào)過(guò)程又存在部分手工作業(yè)性,這些客觀因素,決定了“不同性質(zhì)的企業(yè)、不同貨品、不同口岸、不同申報(bào)方式”的 進(jìn)口申報(bào)多樣性和進(jìn)口物流服務(wù)彈性。故二手機(jī)械進(jìn)口物流操作,需要有專(zhuān)業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模的二手設(shè)備進(jìn)口代理報(bào)關(guān)之供應(yīng)商!
深圳新舊機(jī)電機(jī)械設(shè)備機(jī)床機(jī)臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)口裝運(yùn)前檢驗(yàn)手續(xù)清關(guān)
------------進(jìn)口物流領(lǐng)跑者,全國(guó)9點(diǎn)1網(wǎng)進(jìn)口打包式服務(wù)
------------虎橋進(jìn)口全國(guó)物流供應(yīng)鏈,打造國(guó)內(nèi)一流進(jìn)口服務(wù)平臺(tái)
進(jìn)口代理:袁生
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