空壓機漏油故障分析： 　在空壓機的日常操作中，經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。 　　 空壓機漏油故障原因： 　　 1、油封脫落或油封缺陷漏油。 　　 2、主軸松曠導致油封漏油。 　　 3、結(jié)合面滲漏，進、回油管接頭松動。 　　 4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。 　　 5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現(xiàn)象。 　　 空壓機漏油故障判斷與排除方法： 　　 1、空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。 2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。 　　 3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 4、空壓機漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。 　　 5、空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。 　　 過熱故障分析 　　在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運作而出現(xiàn)空壓機過熱故障。 　　 空壓機過熱故障現(xiàn)象： 　　 1、空壓機排氣溫度過高。 　　 2、運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。 空壓機過熱故障原因： 1、松壓閥或卸荷閥不工作導致空壓機過熱故障。 　　 2、氣制動系統(tǒng)泄露嚴重導致空壓機過熱故障。 　　 3、運轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 　　 空壓機過熱故障判斷與排除方法： 　　　 1、進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件，有效排除空壓機過熱故障； 　　 2、檢查制動系統(tǒng)件和管路； 　　 3、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復或更換失效件。 　　 異響故障分析 　　在日常使用空壓機的過程中，空壓機經(jīng)常會出現(xiàn)異響，例如：金屬撞擊聲，均勻的敲擊聲，摩擦嘯叫聲的空壓機異響故障。 空壓機異響故障原因： 　 1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產(chǎn)生撞擊聲； 2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生空壓機異響； 　　 3、空壓機運行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生空壓機異響； 　　 4、固定螺栓松動； 　　 5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生空壓機異響敲擊聲； 　　 6、活塞頂有異物。 　　 空壓機異響故障判斷與排除方法： 　　 1、空壓機異響時，檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空壓機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓，用壓縮空油孔對準空壓機進油孔；氣疏通主油道。重新裝配時，應(yīng)注意主軸軸承。 　　 2、空壓機異響時，檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并調(diào)整皮帶松緊度。 3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標準比較，超標時應(yīng)立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應(yīng)立即進行全面檢查。 　　 4、檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固，有助于緩解空壓機異響。 　　 5、齒輪傳動的空壓機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。 　 6、清除異物，有助于緩解空壓機異響。 空壓機節(jié)能方法： 　　 隨著社會的不斷進步和科學的發(fā)展，節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題，各國各個行業(yè)都在采取積極有效的措施節(jié)能，本文將為你講述空壓機的節(jié)能方法。 　　 一、解決空壓機泄漏和用氣方式 　　據(jù)權(quán)威機構(gòu)檢測，空壓機所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當聽到漏氣時，要及時采取相應(yīng)的措施。 　還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產(chǎn)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。 　　 因此，空壓機的節(jié)能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當?shù)挠脷夥绞健?　　 二、節(jié)能改造空壓機 　　對空壓機的節(jié)能改造方式主要有以下三種 　　 1.變頻調(diào)速方式 　　采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能： 　　 （1）減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。 　　 （2）電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。 　　 2.集中控制方式 　對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。 　　 （1）若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在（1）的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。 　　 （2）當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。 　　 3.空壓機熱能回收 　　空壓機熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式。 　　 熱能回收裝置工作原理 　　空壓機的高溫油經(jīng)過熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中，冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達到熱能回收的目的。 空壓機的特點： 　　由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 本公司是從事空壓機系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)、設(shè)計安裝、維修、服務(wù)一體化的專業(yè)公司 　　——公司自成立以來一直秉承“服務(wù)一家，滿意一家”的宗旨，在臺灣及大陸地區(qū)已形成一個龐大的客戶群體，贏得一千多家客戶的信任與支持，尤其在電子業(yè)及家具業(yè)等用氣質(zhì)量要求高而且用氣量大的行業(yè)用得更為廣泛。 　　——為了更快捷的服務(wù)于客戶，我們組建了專業(yè)營銷和售后服務(wù)隊伍，配備有專業(yè)服務(wù)人員及相應(yīng)服務(wù)車，整套的維修工具及設(shè)備，24小時熱線服務(wù)，深入企業(yè)，上門服務(wù)。接到您的一個故障電話，我們在最短時間內(nèi)立即趕到現(xiàn)場排憂解難，不會讓您因空壓機設(shè)備故障影響您的生產(chǎn)。客戶的滿意是我們的工作目的，客戶的信任，是我們的工作動力。 　　——阿特拉斯集團是全球最大的專業(yè)化生產(chǎn)空壓機設(shè)備公司﹐創(chuàng)建于1873年﹐總部位于瑞典﹐是世界上第一臺噴油、無油螺桿式空壓機制造者﹐多年來銷量和市場占有率一直據(jù)世界首位，市場可比性強，零配件充足，可隨時滿足客戶需求。 　　作為專業(yè)空壓機設(shè)備銷售及技術(shù)服務(wù)企業(yè)，新昊空壓機一向以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的服務(wù)和全方位的技術(shù)支持而為人稱道。在廣大客戶的支持下，公司日益壯大。讓我們攜手為發(fā)展事業(yè)愉快合作，共同開拓、進取。 歡迎各界人士及新老客戶光臨我們公司實地考察、指導. 經(jīng)營主要項目： 壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備： 空壓機、干燥機、過濾器、儲氣罐