近年來，在行業運行環境和政策壓力下，中國橡膠機械行業發展步履維艱。自2014年始，行業進入滯漲階段;2015年上半年，銷售收入及利潤呈兩位數下降，創新世紀以來最大降幅。那么，國內橡機行業該如何突破重圍?在“走出去”過程中，企業如何實現更好的發展呢?
“中國經濟進入轉型升級期，輪胎行業結構性過剩明顯，預計今后數年橡膠機械的需求將大量降低，產能過剩矛盾也將日益突出。中國橡膠機械企業唯有實施國際化 經營戰略，才能拓開需求市場，緩解供需矛盾，保持行業健康穩定可持續發展。”中國化工裝備協會橡機專業委員會主任張洪波說。
軟控股份有限公司總裁鄭江家表示，中國橡膠機械行業必須加大國際化經營步伐，是內外因共同作用的結果，是當今形勢下的必然選擇。
從國外經濟形勢看，近兩年，全球經濟出現持續性震蕩下滑，歐美發達國家增速放緩，新興經濟體增長乏力。作為與基礎工業緊密相關的輪胎行業也進入了下行軌道。
2015年上半年，超過半數的輪胎巨頭出現產量下滑，輪胎價格持續下降。不少國際輪胎企業更加重視保持技術的先進性，進行老舊工廠的技術提升，而對于投資新項目則慎之又慎，全球輪胎行業已進入發展的新常態。
而從國內環境看，隨著中國經濟速度放緩，基礎投資減少，特別是美國等國家的反傾銷措施使得輪胎出口遭受重創，中國輪胎行業更是進入了發展的寒冬，輪胎結構性產能過剩矛盾更加突出。
據相關統計資料，2015年上半年，國內主要輪胎生產企業開工率不超過70%，全鋼和半鋼輪胎產量較去年同期減少6%和13%。東營地區數家輪胎企業倒閉或經營出現嚴重困難。
輪胎行業不景氣嚴重打擊了投資者的信心。據了解，2015年，國內幾乎沒有新上的輪胎項目，2014年規劃的多個項目也處于暫停狀態，進退兩難。
此外，金融機構對輪胎行業實行收緊政策，投資項目很難獲得融資，輪胎企業現有的資金主要用于維持經營，不敢貿然進行投資。
國內投資項目減少，使得橡機行業訂單嚴重不足。初步預計，2015年，橡機訂單下降幅度在50%以上，銷售額下降20%。
“從需求看，中國橡膠機械結構性過剩非常明顯。但從全球市場需求來看，海外市場的橡機訂單完全可彌補中國橡膠機械訂單的不足。”
業內專家表示，世界輪胎巨頭每年都會有計劃地進行輪胎項目的投資，尤其是米其林等世界輪胎巨頭現自身不生產設備，在全球性采購機械設備，這將釋放出巨大的市場潛力。
從國家政策層面來看，中國正實行“一帶一路”戰略，國內已有6家企業在海外建立輪胎企業，“一帶一路”沿線國家如泰國、烏茲別克斯坦正加大輪胎投入，這些項目都需要橡膠機械設備支撐。
